如何避免擠壓泵管路堵塞的可能性?
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應(yīng)用擠壓泵來(lái)輸送物料的原理,是通過(guò)擠壓輪將彈性泵管壓扁,使泵管密閉,在這同時(shí)轉(zhuǎn)輪在向前移動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)使泵管的后端產(chǎn)生巨大的負(fù)壓。因?yàn)檐浌苡捕群突貜椓Τ?jí)大,所以負(fù)壓也非常大,這個(gè)負(fù)壓足可以把流體吸入,然后隨著轉(zhuǎn)輪的移動(dòng)和交替再把泵管內(nèi)的物料推出,這就是擠壓泵的原理。
由于外界的影響,在擠壓泵施工實(shí)際運(yùn)行中,如果泵管的聯(lián)接不好,造成泵液含量的損失,**我們談?wù)勅绾屋^大限度地減少擠壓泵管路堵塞的可能性?
可能性一、操作人員的注意力分散:操作人員應(yīng)集中精力施工,時(shí)刻注意壓力表的數(shù)字,一旦壓力過(guò)大和異常,應(yīng)立即倒轉(zhuǎn)泵2-3次行程,然后糾正泵,以免發(fā)生堵塞。如果反泵(正泵幾次工作循環(huán))已經(jīng)進(jìn)行,且堵塞沒(méi)有消除,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)倒順開(kāi)關(guān),堵塞物即會(huì)排出。
可能性二、速度過(guò)快:管道阻力過(guò)大,應(yīng)減速。當(dāng)機(jī)器正常工作時(shí),當(dāng)有堵塞跡象或車(chē)內(nèi)混凝土倒塌較小時(shí),應(yīng)低速泵送。
可能性三、余料太少:一般余料不能低于攪拌軸,較少的物料會(huì)吸入空氣,造成管道堵塞。但材料不能太多,低于防護(hù)欄,便于及時(shí)清理,當(dāng)汽車(chē)混凝土倒塌較小時(shí),剩余材料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口上方,以降低攪拌阻力,開(kāi)關(guān)阻力和吸入阻力。
可能性四、倉(cāng)內(nèi)加水?dāng)嚢瑁寒?dāng)混凝土坍落度太小不能泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從倉(cāng)底放出。如果急于節(jié)省時(shí)間,強(qiáng)制泵送容易造成堵塞。不要與漏斗中的水混合。
可能性五、泵管清洗不干凈:機(jī)器工作完成后,管道不及時(shí)清洗會(huì)造成堵塞,因此機(jī)器工作完成后,必須及時(shí)清洗泵管。
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